REPARATIE TORNADO 540 Deze boot had 2 grote scheuren in de voorkant van de tubeDe boot lijkt zo goed als afgeschreven. Dramatisch...Eerst wordt de scheur hersteld.Vervolgens wordt de voorkant van de tube weer opnieuw bekleed.We werken de tube af en versterken deze met extra dik textiel.De kunst van dit werk is een luchtdichte tube en…

REPARATIE BWA Deze BWA heeft het probleem dat de handgrepen en de houder van een scheerlijn voor de bimini-top er niet meer op zaten. Dit was door een ander bedrijf al geprobeerd te repareren, maar dat was niet gelukt.Deze boot bevat zes handgrepen; aan de voorzijde twee en aan beide zijkanten ook twee.Jammer dat de…

AMBULANCE BOOT (UMCG) Als er gewerkt wordt dan kan het gebeuren dat er schade ontstaat.Maar dat is geen probleem, want dat is goed op te lossen.Nog wel even benaming in orde maken.Hij kan er weer tegenaan!

REPARATIE CASTOLDI Castoldi vanuit Zuid Frankrijk. Bakboord tube is volledig door midden.Hiervan kun je zeggen dat er wat mee gebeurd is..Verstand op nul, niet aan denken hoeveel uren hiervoor nodig zijn.Tube demonteren.Alles komt heel nauw wat betreft meten. Scheef betekend tordatie van de tube, daarmee past de tube niet meer op zijn oude plek. Ook…

REPARATIE & VERBETERING DUARRY De boot is een jaar eerder voorzien van een nieuwe tube. Dit is echter elders gebeurd. Dit is alleen niet helemaal goed gegaan. De wens van de klant was de tube meer te fixeren en een lek te dichten.Eerst maar het lek opsporen.Hier kwamen we erachten waar het fout was gegaan.…

POLYESTER REPARATIE RIB BODEM De polyester verbinding van de jockey laat los van de bodem. De boot is aan het console gesleept. Daar is die ook niet voor...Eerst de topcoat afslijpen.Niets moeten we vergeten. Op zich niet zo spannend, maar het moet wel goed gebeuren.Ziet er netjes uit. Dan kan de nieuwe laag mooi hechten.Duidelijk…

PLAATSEN GPR STEPS Het monteren van GPR step op de achterzijde van de tube.Dit is meten en meten, want meten is weten. Met knoeien kom je er in dit geval niet.Goed nadenken hoe we het gaan doen.Sterkte is in deze ook weer het belangrijkste. Het moeilijkste is de maat en de lijm, want we werken…

REPARATIE MAXXON Deze Maxxon heeft een mooi sneetje.Wat een plek. hoe krijg je het voor elkaar zou je zo zeggen.Maar geen probleem. Dit is peanuts, toch!?Van binnen uit. We kruipen er via het ventiel zelf in en plakken deze van binnen. 😉Dan kan deze Maxxon weer mooi varen.

MONTAGE BANKHOUDERS Dit zijn niet hele spannende reparaties, maar met een overmaatse patsch eronder, dus op de juiste manier, dan vergt het wel enige tijd.

REPARATIE BAT BAT 745 vanuit Spanje. Een professioneel bedrijf heeft hieraan gewerkt, maar heeft de klus niet kunnen klaren en is gaan knoeien. Dat zien wij echt veel meer!De naden lekte en het is niet eerder gelukt dit dicht te maken.Wij hebben alle viezigheid verwijderd en de naden weten te dichten.De stootlijst zat ook niet…